京津冀三地首次实现高铁无缝连接

石家庄市铁路技术中等学校春季招生开始了！

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       据铁路技校" target="_blank">石家庄铁路技校获悉：北京铁路局12月17日宣布，2015年年底，津霸客专、霸徐铁路（以下简称津保铁路）将开通运营。

　　这条铁路把京沪、京九、京广、津山四条国家干线铁路以及京沪高铁、京广高铁、津秦高铁和京津城际四条高铁线路横向贯穿起来。未来，还将与规划中的京九高铁、京石城际“牵手”。届时，短短158公里津保铁路，将一举串起10大铁路线，有效疏解首都铁路枢纽压力，去往华东、华中等地的大量旅客，北上南下今后不必再到北京换乘。同时，它也将为部分春运旅客提供一个“绕道”回家的机会。

　　届时，保定至天津之间的最快旅行时间将压缩至40分钟。随着明年1月10日的铁路调图，石家庄至天津也将实现高铁直达，车程将由此前的4个多小时缩短至1.5个小时。这条铁路开通后将打通津保通道，京津冀“四纵四横一环”路网格局实现“一横”，将结束冀南冀北地区无高铁列车，需要绕行北京的历史。石家庄虽然不在津保高铁线路上，但它属于京广高铁线路。津保高铁开通后将与京广高铁连通，具备天津至石家庄高铁通达的条件，学生和家长们来石家庄铁路技校就方便很多。
        石家庄铁路技校了解，此前，津保铁路已于12月8日进行试运行。
　　据石家庄铁路技校了解，型号为CRH380B的高铁列车就是津保铁路的动车组列车。“今天试运行的是一列8编组列车，今后可能根据客流情况，安排长编组列车增加载客量。此外，根据列车运行线路，我们将选择CRH380B以及CRH380B高寒列车两种车型。”据天津动车客车段副段长袁立忠介绍，由于将来津保铁路运营部分线路车辆将出关至东北地区，因此这部分列车会选择被称为“高寒版战士”的CRH380B型高寒动车组，其也是目前世界上首款在实际运用环境温差达到70℃环境中运行时速达到300公里的高速动车组。铁路已经正式进入了最后验收阶段，验收完成后，预计于12月底正式开通运营。
　　由于目前列车尚处于试运行阶段，因此沿途站点停靠时间均长达25分钟左右，历时2小时50分之后，列车于当日13时48分抵达天津西站。将来津保铁路正式开通运营后，保定到天津最快只需40分钟。
　　由于地理位置的特殊性，长期以来，位于河北省腹地的京津地区犹如一道天然屏障，阻隔了冀中南和冀北城市之间的陆路交通往来。何永冕表示，津保铁路的建成开通，将打破此前河北被京津阻隔成为南北两部分的格局，石家庄等冀中南地区与唐山等冀东地区的沟通将更为便捷。更为重要的是，津保铁路将使京津冀三地之间首次实现高铁无缝连接，对京津冀三地协调发展具有重要意义。

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