切莫让“重复检票”绑架“信任”

    最近石铁技校看到了这样一个帖子：乘坐火车时，进站要检票，上车时查票，行驶中验票，出站时还要再次检查车票。铁路部门这样做有法律依据吗？他们到底不信任谁？不信任乘客还是不信任他们自己的工作人员？

    经常坐火车出行的人,估计或多或少都对火车站的重复检票颇有微词。坐一次火车,首先要在进站安检前核验一遍车票和身份证,安检后进入候车厅也需要查一次票,开始进站时要出示车票(手检)或机检才能过闸机,进车厢前要给列车员出示一下车票,上车后还需复查或换卧铺牌,到站后在出站口还得检一次票。如果运气好,或许能少一两道检票环节,但平均一次出行至少得重复检票两三次。

    站在铁路部门的立场来看,认真核验车票是不可少的程序。长期以来，铁路部门一直执行的是多重查验票制度。进站口要检票，候车室要验票，上火车要验票，车厢里要多次查票，出站口也要查票。这项工作虽然繁琐，对旅客进站、上车和出站的速度也有一定的影响，但针对铁路运输现状及旅客实际情况，也是必不可少的。多重查票在维护了运输秩序的同时，也给铁路部门增加了工作量。

    从旅客的角度来看，这样做首先其实是对旅客安全的一种保证,要是不用看票就可以上车,那不是什么人都会很轻易的就混上车,那买不买票还有什么区别.在旅行途中查票,主要是为了区分是卧铺还是硬座,出的钱不一样,当然享受的服务也不一样了,要是在车上不查票,那么拿这硬座票的旅客在卧铺车上随意的走动,随意的坐,那么买卧铺车票的旅客的权利谁来维护呢,至于出站是查票就更不用说了,例如:从武汉到北京西,途径郑州,大家去北京西的时候就把票买到郑州的话,这样可以省下钱,但是买全票的旅客的权利谁来维护呢,当然了,我们不能说每个旅客都是这样想的,大部分的人都是很自觉的,但是仍然会有人不自觉,这样做就是为了维护大部分人的利益.

    然而，有的旅客可能会说这是铁路部门对万千旅客不信任的表现，认为是铁路部门觉得旅客没有这种主动和自觉地意识。在这里我想强调的是这不是不信任的问题，关键是逃票的太多了,即使是这样,还是有漏网之鱼相关信息.你换个位置想一想,如果你是铁路的人员，你不查票,造成的损失你乐意吗?这些都是铁路的规定,你可以去车上看一看,你有权利拒绝查票,但最终的结果就是你还得老老实实地接受检查,而且还得弄得你无地自容。

    为此，在出行中，广大旅客也应该展现出高素质和诚信品质,自觉买票,配合铁路部门做好出行中的查票工作，在此基础上,才能使自己的出行变得更加的顺畅和称心。我们有理由相信“人民铁路为人民”的道理是亘古不变的，请用更加信任的姿态欣赏中国铁路吧！